Το βαρύ πλήγμα που δέχτηκε ο τομέας των αερομεταφορών, φαίνεται ότι χάνει τη στήριξη του αμερικανικού Δημοσίου. Η διοίκηση της αεροπορικής εταιρείας, United Airlines, επιβεβαίωσε σε ανακοίνωση της, ότι αρχίζει το πρώτο κύμα απολύσεων, που υπολογίζεται περίπου σε 13.000 εργαζόμενους, λόγω έλλειψης συμφωνίας στο Κογκρέσο να επιμηκύνει την οικονομική βοήθεια.
Όπως ακριβώς και η American Airlines, η οποία γνωστοποίησε πως αρχίζει να αναστέλλει την ισχύ των συμβάσεων 19.000 εργαζομένων της, η διοίκηση της UA άφησε ανοικτό το ενδεχόμενο ακύρωσης των απολύσεων αυτών, εάν Δημοκρατικοί και Ρεπουμπλικάνοι καταλήξουν σε συμβιβασμό «τις προσεχείς ημέρες».
Από την πλευρά της, η διοίκηση της εταιρείας American Airlines ανακοίνωσε χθες, Τετάρτη ότι θα αρχίσει από σήμερα να αναστέλλει τις συμβάσεις 19.000 εργαζομένων της, καθώς η πολιτική ηγεσία των ΗΠΑ δεν έχει μπορέσει να συμφωνήσει στην παράταση της στήριξης που προσφέρει το κράτος στον τομέα των αερομεταφορών, ο οποίος υφίσταται βαρύ πλήγμα από την πανδημία του κορονοϊού.
Η προϋπόθεση για να σωθούν οι θέσεις εργασίας
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της AA, Νταγκ Πάρκερ άφησε πάντως ανοικτή μια πόρτα: «Θα ακυρώσουμε» τις απολύσεις αυτές «και θα επαναφέρουμε στις θέσεις τους τα μέλη της ομάδας μας που πλήττονται» εάν Δημοκρατικοί και Ρεπουμπλικάνοι καταλήξουν τις προσεχείς ημέρες σε συμβιβασμό, διαβεβαίωσε σε μήνυμά του προς τους εργαζόμενους, το οποίο μετέδωσε το Γαλλικό Πρακτορείο.
Η κρατική στήριξη στους αερομεταφορείς εξέπνευσε χθες, Τετάρτη. Η κυβέρνηση χρηματοδοτούσε εν μέρει τη μισθοδοσία των πιλότων, των εργαζομένων στα γκισέ και των μηχανικών.
Η American Airlines, η οποία — όπως και άλλες μεγάλες εταιρείες του τομέα των αερομεταφορών — δεσμευόταν την άνοιξη ότι δεν θα απέλυε κανέναν ως την 30ή Σεπτεμβρίου, είχε προειδοποιήσει στα τέλη του Αυγούστου ότι θα προχωρούσε στην αναστολή των συμβάσεων 19.000 εργαζομένων της εάν η κρατική στήριξη δεν επιμηκυνόταν.
Οι διαπραγματεύσεις των Δημοκρατικών και των Ρεπουμπλικάνων για το νέο σχέδιο στήριξης της οικονομίας, που επαναλήφθηκαν χθες, Τετάρτη στην Ουάσινγκτον, δεν έχουν ακόμη καταλήξει κάπου.
Οι κοινοβουλευτικοί προσπαθούν παράλληλα να επιτύχουν την έγκριση ενός κειμένου που αφορά την παράταση του προγράμματος ενίσχυσης του τομέα των αερομεταφορών.
«Δυστυχώς, δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι όλες αυτές οι προσπάθειες θα καρποφορήσουν», σημείωσε ο Πάρκερ.
Από κοινού με επικεφαλής άλλων μεγάλων εταιρειών του κλάδου και εκπροσώπους συνδικαλιστικών οργανώσεων, πίεζε εδώ και αρκετές εβδομάδες στην Ουάσινγκτον, προκειμένου η στήριξη του Δημοσίου να συνεχιστεί.
Ο τομέας των αερομεταφορών, σε ελεύθερη πτώση από την έναρξη της πανδημίας, απέχει ακόμη πολύ από το να έχει επιστρέψει στην ομαλότητα.
Πολλοί επιβάτες συνεχίζουν να διστάζουν να επιβιβαστούν σε αεροσκάφη, όπου οι χώροι είναι εξ ορισμού περιορισμένοι, οι διεθνείς πτήσεις συνεχίζουν να υποβάλλονται σε αυστηρούς περιορισμούς, τα ταξίδια για επιχειρηματικούς λόγους βρίσκονται σε χειμερία νάρκη.
Τέλος, σύμφωνα με κυβερνητικά δεδομένα, ο αριθμός των επιβατών που διέρχονται από τους ελέγχους ασφαλείας στα αμερικανικά αεροδρόμια παραμένει μειωμένος κατά 60% ως 70% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2019.
Διαβάστε επίσης:
Οι αεροπορικές εταιρείες επινοούν ευφάνταστους τρόπους για να κερδίσουν χρήματα με τα σύνορα κλειστά
Η Βoeing σχεδιάζει νέο κύμα απολύσεων
Ακολουθήστε το Portraits στο Google News για την πιο ξεχωριστή ενημέρωση